EMPORIO: : MOTOS
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jueves, 16 de junio de 2022

LAS MOTOS DE LOS FAMOSOS----------------------

 

Los 10 famosos con las motos más llamativas

En Hollywood hay varios actores apasionados por las motocicletas. A algunos les encantan y a otros además les sirve para respirar un poco gracias al anonimato que les proporciona el casco.

Pues bien estas son las motos de los 10 famosos de Hollywood, el reconocido distrito americano con las motos más llamativas.

El primero es Brad Pitt, conocido como el actor de Hollywood que ha pilotado las más apasionadas de la industria.

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Posee una rica colección de motos valorada en la astronómica cifra de 300.000 dólares, que vienen a ser alrededor de 270.000 euros.

Ewan McGregor es un auténtico aventurero y un verdadero viajero. Probablemente por eso se decanta por la BMW Maxi Enduro.

Con esta motocicleta ha grabado varios documentales, además también es amante de Moto Guzzi, tras probar alguno de sus modelos haciendo rodajes.

Orlando Bloom famoso por sus papeles como Legolas en el Señor de los Anillos o Will Turner en Piratas del Caribe, se ha convertido en uno de los más populares de Hollywood.

Apasionado también de las motocicletas tiene una colección que incluye modelos hechos a medida y refinados como por ejemplo una Norton Commando 961 SE.

George Clooney, otro de los conocidos en Hollywood, choca verle con este estilo que lleva en moto.

Acostumbrados a su elegancia y sus trajes, cuando sale con su motocicleta opta por modelos de Harley-Davidson.

Además de esta pasión que tiene por la marca americana, es habitual que use scooter.

En el caso de Keanu Reeves más que gustarle las motocicletas, le vuelven loco.

Son innumerables las motos que ha tenido y con las que se le ha llegado a ver.

Tiene una flota con varios modelos en su garaje, entre los cuales se encontraban la Kawasaki KLR 600, la Norton 850 Commando o una Guzzi T3 entre otras muchas.

Ryan Gosling podríamos decir que es de los más precoces en cuanto a esta pasión por las motos.

Con 12 años, a este actor de Hollywood ya se le vio encima de una moto, aunque como es obvio sin poderla conducir.

Además, en el 70% de las películas que ha rodado escenas en moto no ha precisado de doble, ya que ha sido el mismo quién ha rodado la escena.

Arnold Schwarzenegger condujo una motocicleta en el rodaje de Terminator.

El ex gobernador de California siempre ha sentido debilidad por el mundo de las dos ruedas.

Se le ha visto con modelos de la marca Indian, además de en muchas ocasiones tirar por el mundo de las motos eléctricas.

John Travolta también es un gran amante de las motocicletas y hay que apuntar que su primer rodaje fue como actor comercial pilotando una Honda.

Después su carrera profesional le llevó a relacionarse y verse más con Harley, la marca americana que representa casi un estilo de vida.

Y el último es Tom Cruise. Es muy difícil encontrar una película en la que no se le vea encima de una moto.

En Top Gun se le ve encima de una Kawasaki GPZ 900 R, mientras que en misión imposible pilotó una Speed Triple.

Nos falta uno. Pero en este caso vamos a hacer una excepción. Sabemos que no es actor, ni un personaje reconocido de Hollywood, pero la moto del futbolista David Beckham también se merece un hueco en esta lista.

Siempre ha sido un apasionado de las motos pero durante su etapa como futbolista, por exigencias del contrato, no pudo disfrutar de ellas.

La Bonneville fue la moto con la que rodó el documental Unknown, en el que viajó por parte del bosque brasileño.

Estas son las motos más llamativas sobre las que se han subido los 9 famosos de Hollywood, y nuestra excepción en la lista, David Beckham.

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Motos: Los moteros más famosos de Hollywood

Una fusión de glamour y estilo son el resultado de la combinación de actor de hollywod y motos, que nos antoja de tener uno de sus ejemplares en nuestro garaje y nos demuestran lo bien que queda tener una moto

Ewan Mcgregor

El mítico Obi Wan de la saga Star Wars es un fanático de las motos desde que tiene uso de razón. Es quizás uno de los más emblemáticos en el uso de estas, no solo por su gran colección, sino porque es aficionado de recorrer el mundo en ellas. Grabó un documental de su trayecto de más de 30 mil kilómetros en moto desde Londres hasta Nueva York y en agosto se le pudo ver en Argentina, donde empezó su viaje en moto con destino a Ecuador.

Keanu Reeves

 

 

 

¡Keanu Reeves rueda en Calafat con la Ducati Panigale V4!

Muy cerca de Solo Moto ha estado el protagonista de las sagas de ‘Matrix’ y ‘John Wick’, etc, Keanu Reeves estuvo en Barcelona este fin de semana… y en el circuito de Calafat, donde rodó sobre una Ducati Panigale V4.

El propietario de Arch Motorcycles es un gran amante de las motos italianas y estuvo en el circuito tarraconense acompañando a su protegido, el joven piloto Damian Jigalov, que compite en la clase de la Copa Junior de MotoAmerica.

El actor norteamericano aprovechó la ocasión para probar la potente Ducati Panigale V4 S. Recordemos que Keanu ya rodó previamente en otro circuito español, el valenciano Ricardo Tormo de Cheste.

Tras bajarse de la Panigale, Reeves colgó un vídeo en Instagram dedicado a Claudio Domenicali, CEO de Ducati, en el que le dice:

Ciao Claudio, soy Keanu. Estoy aquí en Calafat, España, en el circuito de Calafat. He tenido la oportunidad de conducir esta bella moto, la Panigale V4 S. Es una máquina fantástica, me he divertido mucho con ella. Lo hace todo sola, ¡es genial! Felicitaciones por esta gran moto”.

No tardó el CEO de Ducati en responder al famoso actor norteamericano:

“Esta semana tuvimos un amigo Ducati probando la V4S en un circuito de carreras. ¡Belleza y rendimiento en todo su apogeo!”, dice Domenicali.

 “Keanu, repetiremos esta experiencia pronto en Mugello y esa vez estaré allí contigo, e incluso podremos probar algunas cosas nuevas de la Panigale V4S 2020… ¡cosas geniales!, dice el directivo italiano, a modo de ‘teaser’.

https://www.instagram.com/p/B3TQG2FhM3m/?utm_source=ig_web_copy_link
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Matrix, John Wick, el abogado del Diablo son algunas de los filmes donde hemos podido disfrutar de este actor. Pero el bautizado como ‘novio de la internet’ (por la efusividad con la que la gente se expresa de él en redes sociales) no solo es un tipazo dentro y fuera de las películas, también es un fan de las motocicletas. Reeves no solo tiene una amplia colección, sino que también es dueño de una empresa que fabrica motos de alta gama en Estados Unidos.

Norman Reedus

El actor de The Walking Dead no solo se sube a su moto para cazar zombies en la ficción. En la vida real también es fanático de las motos, teniendo una cuantiosa colección. Protagoniza desde el 2016 un reality show donde recorre Estados Unidos en varias motos y como dato curioso, él fue quien propuso que su personaje conduzca una moto y adquiera ese aspecto de chico malo en la serie que lo hizo famoso.

Brad Pitt

 

 

12 +1 Celebridades en moto

Son famosos y tienen algo en común, su pasión reconocida por las motos. Conoce a algunas de las celebridades que sienten tu misma pasión.

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Redacción
Archivo

27/04/2020


Las ventajas de la moto están más que claras y son incuestionables. Además de ser un medio de transporte ágil en el que evitas aglomeraciones y siempre tienes hueco para aparcar y así llegar a tiempo, brinda una serie de sensaciones que difícilmente encuentras con otras actividades.

Y sin dudarlo una de ellas es la libertad. Notar cómo el viento te da en la cara mientras haces una ruta de montaña es incomparable con nada y hace que en un momento te olvides de todo.

Si estás leyendo esto creo que no hace falta que te convenzamos porque sabes perfectamente a lo que nos referimos. Igual que los protagonistas de este artículo, celebridades que en su momento también fueron atraídos por el apasionante mundo de la moto.

Adrien Brody

El actor norteamericano es un amante confeso de la moto. La utiliza en sus desplazamientos diarios y  ha demostrado que es de los de verdad. Incluso después de tener un accidente en India que casi le cuesta la vida ha seguido usando este medio de transporte.

Ray Liotta

No es raro ver al actor de películas como “Uno de los nuestros” o “Casino” en su Harley Davidson. Ray Liotta pudo haber cogido el gusto a esto de la moto tras el rodaje de la comedia "Wild Hogs" donde un grupo de amigos, cada uno de su padre y de su madre, les une salir en moto.

Ray Liotta en moto

Tom Cruise

El actor de Top Gun no se ha bajado de la moto desde que sedujo al mundo con esa preciosa Kawasaki GPZ 900. Además de rodar varias películas con escenas sobre dos ruedas es de sobra conocido que el señor Cruise elige la moto en gran parte de sus desplazamientos.

Ryan Reynold

El actor canadiense es un apasionado de las motos de corte más clásico. Se le ha visto con Triumph algo customizadas, Ducati Paul Smart, Confederate Hellcat, etc. Todas ellas con un sabor claro a la tendencia Cafe Racer.

Justin Bieber

Sabemos que el cantante es usuario y les gustan las motos por la escandalosa  escena que protagonizó con su Ducati al subirse a la acera para evitar atascos en Beverly Hills.

David Beckham

De todo es sabido el gusto de motos customizadas por el ex futbolista David Beckham, aunque las malas lenguas dicen que no tiene carnet de conducir. ¿Será verdad?

Hugh Jackman

Otro actor más a la lista. El australiano confiesa ser amante de la moto por todo lo que ella le brinda. La libertad capitanea su lista de razones.

Brad Pitt

Otro más, comparte gusto con Beckham por motos customizadas de precios altos como pueden ser una moto preparada por el genio Shinya Kimura. Motos hechas a mano con precios de seis cifras. Es fácil ver al señor Pitt por ciertos barrios de Los Angeles.

Keanu Reeves

Este si que si, el actor además de ser amante del mundo de las motos tiene su propia marca de motos, Arch Motorcycle. Se le ha visto subido en varias motos o asistiendo a carreras “como un aficionado más”.

Christopher Hemsworth

Al actor australiano casado con Elsa Pataky también coincide con nuestros gustos. Amante confeso del mundo de la moto, responsabiliza a su padre por esta pasión heredada.

Geoorge Clooney

Parece que ser una estrella del celuloide trae consigo que te gusten las motos. Otro ejemplo más es Geoorge Clooney que parece inseparable de su Harley Davidson. Incluso es de los que hacen viajes con ella, nada de postureo.

Antonio Banderas

Producto nacional, pero también actor. Antonio Banderas es un amante confeso del mundo de la moto. No es raro verle encima de una y además tuvo el equipo de carreras “Jack&Jones” con el que compitió en el Mundial de la categoría Moto2 con el catalán Joan Olivé y el hispano-estadounidense Kenny Noyes.

Orlando Bloom

Y cerramos la lista con otro actor, y también amante de las motos customizadas. Orlando Bloom cuenta, entre otras, con una BMW S1000R customizada que quita el hipo.

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martes, 12 de diciembre de 2017

MOTOS MODERNAS

Las mejores motos de 300 y 250 cc


Las mejores motos de 300 y 250 cc
Las motos de 300 cc. son una categoría en auge. Perfectamente adaptadas para el carnet de moto A2, más económicas y fáciles de conducir, hemos hecho una selección de las principales candidatas a reinas de la categoría.
Autor:
Juan M. Muñoz
Foto:
Marcas
Publicado el 05/01/2017
Las motos de 300 cc están pensadas 100 por cien para el carnet de moto A2, que exite una limitación de potencia a 47 cv. Para llevar una de las motos autorizadas para este carnet tienes dos opciones: comprar una moto limitada, con la que tendrás una moto más grande y cara, con una potencia que no es la ideada para sus características, pero con la que realizarás una inversión a largo plazo, puesto que cuando cumplas tus dos años de carnet podrás deslimitarla y seguirla utilizando… O buscar entre las motos que de origen ofrecen unos 40 cv. En este reportaje te hablamos de la segunda opción.
En 2017 vamos a asistir a toda una explosión de motos de 300 cc. que convivirán con las tradicionales, y algo menos potentes, de 250 y con algunas 500 que también nos valdrán 100 por cien para el A2. Lo bueno de las 300 es que sus precios serán más asequibles que las grandes, ofreciendo casi las mismas prestaciones… A lo que suman una mayor ligereza y por ende sencillez de conducción.
BMW G  310 R 2017
Nuestra recomendación es que consideres la posibilidad de tener una moto de transición entre la 125 que utilizaste con el A1, si has sido uno de los que se han iniciado pronto en el mundo de la moto, o con el carnet de coche B con tres años de experiencia, y una moto grande para el A. Aquí es donde destacan todas estas motos de menos de 47 cv que podrás usar y disfrutar mucho durante tus dos años de A2, y que seguro que tendrán una buena acogida en el mercado de segunda mano cuando quieras sustituirla por una motos más grande.
Naked, deportivas, custom y trail… Aquí tienes algunas de las motos de 250 y 300 cc. que más nos han gustado... Bueno hemos incluído alguna de más cilindrada que encaja perfectamente en esta categoría.

Benelli BN 302

Benelli BN 302
Diseño italiano y tecnología china; Benelli fue adquirida por el gigante chino Keeway y tiene dos grande motos en su catálogo, por un lado la BN 600 y esta BM 302 adaptada 100 por cien al mercado y las necesidades de los usuarios del carnet de moto A2. El diseño es acertado para ser una naked útil para recorridos urbanos e interurbanos gracias a un motor de dos cilindros que ofrece 38 cv. a 12.000 revoluciones. El bastidor es un entramado de tubos de acero con una horquilla invertida delante (tendrás menos radio de giro que con una moto de horquilla convencional) y el amortiguador trasero anclado directamente en el basculante sin bieletas (la progresividad la hace directamente en amortiguador).  Hereda muchas cosas de su hermana mayor de 600 cc., sobre todo el tamaño que es uno de los más grandes de la categoría y que te servirá para ir más cómodo en carretera o acompañado. Tiene una hermana más pequeña, la 251, con motor monocilíndrico y 21 cv de potencia a 2.991 euros, pero nuestra recomendación para el A2 es esta versión más grande.
Precio. 4.099 euros

BMW G 310 R

BMW G 310 R
BMW también ha sucumbido a la llamada de un segmento de motos en auge en Europa y, especialmente, en sudamérica, buscando nuevos mercados y fans de la marca. Ha abaratado costes fabricando sus motores en India bajo estrictas indicaciones de los ingenieros alemanes, con la G 310 R ha hecho una moto muy urbana y con unas prestaciones algo inferiores a las de su competencia, porque su motor monocilíndrico (313 cc.) rinde sólo 34 cv. (frente a los 42 de la Yamaha MT 03, por ejemplo).
Nos gusta especialmente por su estética y por sus acabados, BMW no permitirá que nadie ponga en duda su impecable forma de hacer las cosas. Tiene soluciones particulares, como que el cilindro está inclinado hacia atrás con la toma de admisión por la parte delantera, en el flujo lógico de admisión. Es muy compacta, con grandes dotes para circular en tráfico muy congestionado donde tendrás que hacer giros muy cerrados a pesar de tener una horquilla invertida delante.
No se descarta que próximamente BMW nos sorprenda con una versión café racer con este motor, siguiendo con la filosofía iniciada con las NineT.
Precio: 4.950 euros

BMW G 310 GS

BMW G 310 GS
Tras el anuncio de la naked R 310 GS, estaba claro que BMW daría el salto con sus motos más pequeñas a un segmento que domina a la perfección: el de las motos Trail. Tras muchos rumores por fin pudimos ver la nueva GS en el pasado salón de la moto de Milán. Todavía no se conoce el precio de la BMW G 310 GS, pero será la opción más interesante de la gama BMW si lo que pretendes hacer con tu moto de 300 cc. es viajar o ir acompañado. Además la postura de conducción de la trail te ayudará mucho a controlar la moto si no tienes demasiada experiencia. La altura del asiento al suelo no es muy elevada y puedes equiparla con un baúl posterior sin que desentone demasiado en su estética y con el que vivirás de una forma más cómoda.
El chasis es similar al de la BMW G 310 R, multitubular en acero. La horquilla invertida sigue en la versión trail.
Precio todavía no declarado por BMW

Ducati Scrambler Sixty2

Ducati Scrambler Sixty2
A pesar que toda la gama Ducati Scrambler se puede adquirir limitada para el A2, la marca italiana decidió hacer esta versión de 400 cc y de 41 cv. de potencia. Una de las claves de las Ducati Scrambler es que están pensadas para divertirte con ellas y para facilitar a tope su conducción. Son pequeñas, manejables con el manillar ancho y la altura de asiento al suelo baja. El motor sigue siendo bicilíndrico y muy elástico, casi sin vibraciones y muy adecuado si eres perezoso con el cambio de marchas. También hay que destacar que es una magnífica moto-escuela.
La posición de conducción es cómoda, siempre que vayas sólo, porque para ir acompañado es algo justa. Te resultará algo peculiar sus estriberas, ubicadas en una posición algo retrasadas.
Su precio de 7.790 euros se sitúa lejos de lo que ofrece la competencia, y algo elevado para competir con las motos pensadas para el A2. A su favor tiene la calidad de sus componentes y la exclusividad de tener una Ducati Scrambler. Nosotros probamos la Ducati Scrambler Sixty2 en este reportaje.
Precio: 7.790 euros

Kawasaki Z 300

Kawasaki Z 300
Kawasaki ha sido la principal marca en entender y potenciar el segmento de las motos de 300 cc para el A2. La Z 300 es la versión naked de de su catálogo y una moto que demuestra que tener una cilindrada baja no está reñida con tener una moto eficaz y divertida. Lo primero por su estética con la que ha dado en el clavo y ha atraído a un montón de incondicionales. Lo segundo por su propulsor bicilíndico que nos permitirá fluir suave y por el tráfico urbano y disfrutar a buen ritmo por carreteras de curvas. Dentro de sus limitaciones permite buenas recuperaciones y algo de emoción. El precio de 5.199 euros hablan de una moto algo más equipada y con elementos de calidad. Si la vas a usar acompañado, busca otras opciones como la Kawasaki Versys X 300, pero claro no tendrás una naked de cuidado aspecto.
Precio: 5.199 euros

Kawasaki Ninja 300

Kawasaki Ninja 300
Ya se han publicado algunas de las fotos de la nueva Kawaski Ninja 300 que se ha presentado en mercados asiáticos, donde esta cilindrada tiene más peso que en Europa. En España todavía está a la venta el modelo 2015 a un precio de promocionado de 5.299 euros con el que te llevas esta pequeña Ninja que es la versión deportiva y con carenado de la Z 300. El motor es bicilíndrico y excitante a pesar de su limitada cilindrada. Tiene un buen nivel de equipamiento y una estética que sólo Kawasaki sabe imprimir… Seguro que no pasas desapercibido. El chasis también es de tipo diamante en tubos de acero y encontrarás diferencias en la posición de conducción, con un manillar más deportivo (el de la naked es más plano) que te obliga a adoptar una postura con la cabeza más integrada detrás de la pantalla, en lugar de ir más erguido. Nuevamente para el pasajero no es una moto demasiado cómoda.
Precio: 5,299 euros

Kawasaki Versys X 300


Kawasaki Versys X 300La versión trail de las Kawasaki de 300 cc es una de las grandes novedades 2017. La Kawasaki Versys X 300 te la recomendamos si quieres una moto que te enseñe bien a ir en moto. Es más grande que la Z 300 o Ninja 300, ofrece más protección aerodinámica, podrás añadirla un baúl trasero sin problemas y también llevar a tu acompañante cómodamente. Además es muy bonita. La base mecánica es la misma, presumiblemente adaptada a la características del trail, con un motor más elástico y menos agresivo. La rueda de 19 pulgadas delantera hablan del planteamiento asfáltico al que está orientada esta moto de trail.
Precio aún no confirmado por Kawasaki

KTM Duke 390

KTM Duke 390 2017
Uno de los objetos de deseo de una moto candidata a ser la más deportiva de la categoría. Su cilindrada abandona los 300 para acercarse a los 400 cc con 44 cv (os recordamos que el límite del A2 se sitúa en los 47 cv). Divertida y bonita, este año destaca por su nueva óptica de led y una mecánica revisada para adaptarse al A2. Es una de las más bonitas y eficaces en carreteras de curvas, pero con el que tendrás que estar atento porque es un monocilíndrico que cobra vida, mucha, a partir de las 6.000 vueltas, donde muestra el “Ready to Race” característico de la marca naranja… Pero no te asustes, siempre controlables en todo momento. Su precio se sitúa por debajo de los 5.000 euros, al menos en su edición 2016 de la que tienes la prueba en este enlace.
Precio: 4.990 euros

Honda CRF 250 Rally

Honda CRF 250 Rally
¿Qué hace esta moto aquí? Nos apetecía ofrecerte una referencia de una moto de campo también adaptada para el A2 y con la que podrías tener una polivalente. Honda ha dado ese paso en lo que se nos antoja una “mini Africa Twin” basada en la CRF 250 L, pero con un carenado más completo. Es una moto de trail aventura con un motor de cuatro tiempos, monocilíndrico y e 20 cv de potencia. Honda ha confirmado que llegará a las tiendas este 2017 pero no ha dicho ni cuándo ni a qué precio. Podría ser una buena opción a las Kawasaki Versys X 300 o a la Suzuki V Strom 205, pero con un toque mucho más off road y extremo que nos gusta especialmente en esta Honda CRF 250 Rally.
Precio: No confirmado por Honda

Honda CBR 250 RR

Honda CBR 250 RR
Honda todavía no se ha posicionado en este segmento de las motos para el A2, pero sí nos han llegado noticias del mercado asiático que nos podrían dar algunas claves de lo que podría ser su entrada en Europa, con esta nueva deportiva con la que se estuvo dando unas vueltas Marc Márquez antes del GP de Malasia. La moto es muy deportiva y marcará toda una referencia en el segmento, rivalizando por ejemplo con la Kawasaki Ninja 250 de la que también se habla de su nueva versión. Además tras el anuncio del CEV del lanzamiento de la categoría European Talent Cup, con Honda NSF 250 R, pensamos que la categoría de 250/300 deportivas podría coger bastante fuerza.
Precio: No confirmado por Honda

Suzuki V Strom 250

Suzuki V Strom 250
Suzuki este año también ha decidido apostar fuerte en su gama de motos para el A2 con esta versión reducida de una de sus superventas para el A2. No se han decidido a dar el paso a los motores de 300, quedándose en estos 250 con una potencia declarada de 31,4 cv muy dosificables con su motor de dos cilindros en paralelo. Este motor de Suzuki está pensado para ser eficiente, uno de los preceptos de la norma Euro 4, y según el fabricante tendrá una autonomía de ¡500 kilómetros! con su depósito. Las ruedas son de 17 pulgadas, que hablan de la orientación asfáltica de la Suzuki V Strom 250, igual que la Kawasaki Versys X 300 (en este caso la delantera es de 19).
Precio: No confirmado por Suzuki

Suzuki GSX R 250 R

Suzuki GSX R 250 R
La Suzuki GSX R 250 R comparte motor y soluciones técnicas que la V Strom 250. Se trata de la versión deportiva de la misma moto que, a pesar de su R final, está pensada para un alto rango de conductoresque quieran dar el paso a su primera moto grande. El motor está orientado a ofrecer su mejor cara en la zona baja y media del cuentarrevoluciones, en una orientación diferente de lo que plantea por ejemplo Honda con la CBR 250 RR o Kawasaki con la nueva Ninja 250.  Como buena deportiva el acompañante no viajará demasiado cómodo pues irá en una posición elevada y con las piernas demasiado flexionadas.
Precio: No confirmado por Suzuki

Yamaha MT 03

Yamaha MT 03
Yamaha dio en el clavo con sus gama MT, que cubre un amplísimo espectro de usuarios, desde los que buscan una deportiva MT 10 a los que buscan una polivalente como la MT 07. La MT 03 no podía ser de otra forma, con ella tendrás dudas si lo que te conviene es una MT 07 limitada o directamente optar por esta moto 100 por cien concebida para el carnet con la que la vas a llevar. Nos gusta especialmente de la Yamaha MT 03 la respuesta de su motor, mucho más contundente de lo que puedes pensar que puede dar de sí un bicilíndrico de 321 cc. y de 42 cv. Por precio (4.999 euros) y orientación se nos asemeja mucho a la KTM Duke 390. Dudaríamos entre las dos. Te ofrecemos más detalles en nuestra prueba de la Yamaha MT 03.
Precio: 4.999 euros